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      山東全省城市軌道交通通車里程2020年底將達到328公里 6高鐵項目在建
      發布時間:2020-10-12 15:33:52閱讀:收藏
      摘要:山東全省城市軌道交通通車里程2020年底將達到328公里6高鐵項目在建</h2>2020年是山東交通新基建的大建設大提升之年全年交通基礎設施投資任務在年初的1842億元基礎上增加25%,達到2317億元  10月10日,從山東省政府新聞辦新聞發布會上獲悉,全省綜合立體交通網建設全面提速,其中城市軌道交通實現突破,濟南軌道交通2號線一期等3個項目年底前建成,屆時全省城市軌道交通通車里程將達到328公里,濟南地鐵也將成網運行,群眾出行將更加便捷。  濟萊高鐵等6個項目加快推進  鐵路建設方面,山東省整合濟青高鐵公司、魯南高鐵公司、省鐵路...

      山東全省城市軌道交通通車里程2020年底將達到328公里 6高鐵項目在建



      2020年是山東交通新基建的大建設大提升之年

      全年交通基礎設施投資任務在年初的1842億元基礎上

      增加25%,達到2317億元

         10月10日,從山東省政府新聞辦新聞發布會上獲悉,全省綜合立體交通網建設全面提速,其中城市軌道交通實現突破,濟南軌道交通2號線一期等3個項目年底前建成,屆時全省城市軌道交通通車里程將達到328公里,濟南地鐵也將成網運行,群眾出行將更加便捷。


        濟萊高鐵等6個項目加快推進

        鐵路建設方面,山東省整合濟青高鐵公司、魯南高鐵公司、省鐵路基金發展公司等,組建了山東鐵投集團作為省級出資人代表,設立了總規模1000億元的鐵路發展基金,積極助推全省鐵路加快建設。

        按照山東省綜合交通網中長期發展規劃確定的目標,到2035年,山東省將全面構建“四橫六縱”現代化高鐵網絡,營運里程將達到5700公里,覆蓋縣域范圍達到93%以上,通道進出口增加到15個,時速350公里的高鐵占比提高到80%以上,形成“省會環、半島環、省際環”格局。屆時,通過高鐵將實現覆蓋全省、通達山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈。其中,濟南至相鄰市半小時通達,濟南至青島、青島至周邊設區市,全省相鄰各設區市1小時通達,濟南與省內各設區市2小時通達,省內各設區市3小時通達,濟南與周邊直轄市、省會城市3小時左右通達。

        截至目前,全省共建成京滬高鐵、膠濟客專、石濟客專、青榮城際、濟青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段7個項目,通車里程1987公里,高鐵通道進出口4個,省內高鐵成環運行。在建的有濰萊高鐵、濟萊高鐵、濟鄭高鐵山東段、黃臺聯絡線以及魯南高鐵菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考段6個項目,在建里程625公里;其中,濰萊高鐵計劃年內建成通車,新增通車里程123公里,全省高鐵通車里程將達到2110公里。

        今年以來,全省上下積極推進重點高鐵項目前期工作。濰坊至煙臺、萊西至榮成鐵路可研報告已獲得批復,9月10日,省政府召開了濰坊至煙臺、萊西至榮成鐵路項目建設動員大會;雄商高鐵可研報告已報國家發改委,京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟南至棗莊、濟南至濱州、德州至商河鐵路均已完成可研報告評審,相關前期工作正加快推進;京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵輔助通道已編制完成可研報告。隨著這些項目的推進實施,到“十四五”末,全省高鐵運營里程將達到4400公里。

      歷史資料圖 僅供參考

        濟南至高青等23條高速加快建設

        公路網絡方面,截至2019年底,全省公路通車里程達到28萬公里,居全國第三;路網密度達到178.8公里/百平方公里,除直轄市外居全國第一;高速公路通車里程達到6447公里,提前一年實現了“縣縣通高速”。

        今年,山東省還有濟南至高青、沾化至臨淄等23條在建高速公路加快推進,到年底確保14個在建高速公路項目建成通車,力爭完成京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建工程項目,全省高速公路里程突破7400公里,“山東公路”將更加“四通八達”。


        全省擁有13個頒證(備案)通用機場

        機場布局方面,先期整合了濟南、煙臺、威海、臨沂、日照、東營6個機場,組建了山東省機場管理集團。

        目前,全省在運民用運輸機場9個,運輸機場數量居華東地區第1位、全國第7位。擁有蓬萊沙河口、濱州大高、平陰榆山、萊蕪雪野等13個頒證(備案)通用機場。山東省正加大工作力度,力爭年內青島膠東國際機場投入運營,菏澤牡丹機場竣工試運行。與此同時,山東省正在加快推進一批重大項目前期工作,其中包括,濟南機場二期改擴建、新建棗莊機場、新建聊城機場、濟寧機場遷建、濰坊機場遷建等項目。年底將確保濟南國際機場北指廊工程、菏澤牡丹機場、威海機場停機坪等三個項目建成運營。


        濟南軌交2號線一期等3個項目年底前建成

        繼青島地鐵成網運行后,2019年,濟南軌道交通1號線、3號線一期相繼建成通車,泉城濟南進入“地鐵時代”。目前,濟南、青島兩市城市軌道交通運營里程達到232.5公里。

        濟南軌道交通2號線一期,青島地鐵4號線、6號線等8個項目正加快建設,其中,濟南軌道交通2號線一期、青島地鐵1號線北段、8號線北段等3個項目年底前建成,屆時全省城市軌道交通通車里程將達到328公里,濟南地鐵也將成網運行。

      歷史資料圖 僅供參考 請以最終批復版為準


        此外,水運能力方面,山東省整合青島港、煙臺港、日照港、渤海灣港口集團,成立了山東省港口集團。目前,山東省已與180多個國家和地區的700多個港口實現通航,基本形成“西聯中亞歐洲、東接日韓亞太、南通東盟南亞、北達蒙俄”的國際多式聯運貿易大通道,開通集裝箱航線280余條,航線數量和密度穩居我國北方港口第一位。

        來源:濟南日報


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